Cреди всего многообразия детских приспособлений одним из самых важных предметов является автокресло. Оно создано специально для перевозки маленьких пассажиров как на короткие, так и длинные расстояния. К группе для новорожденных относятся автолюльки, способные выдержать нагрузку до 13-18 кг. Они созданы специально для самых маленьких и имеют определенную эргономичную форму, которая позволяет детям принимать максимально комфортное положение во время поездки. Но основное достоинство этого приспособления – при ударе оно не сдвинется с места, а малыш останется в безопасности.

Также автолюльки для новорожденных отличаются по внешнему виду, материалам, типу креплений, удобству и т.д. Важным моментом при покупке приспособления для перевозки ребенка является результат краш-теста. Наиболее авторитетным из всех считается вердикт немецкого клуба ADAC. Чтобы подобрать оптимальный вариант, необходимо ознакомиться с важными особенностями той или иной модели. Мы составили рейтинг лучших и безопасных автолюлек по мнению покупателей.

Лучшие автолюльки для новорожденных с креплением Isofix

Система Isofix – самый безопасный официально признанный способ крепления автолюльки к автомобилю. С ее помощью любой человек может установить кресло на 96% правильно. Еще одно достоинство системы – легкая и быстрая фиксация. Специалисты рекомендуют приобретать устройства для перевозки малышей, оснащенные Isofix. В рейтинг вошли лучшие по мнению покупателей кресла с самой безопасной системой крепления.

5 Concord Reverso Plus

Регулируемое кресло, эргономичное сиденье
Страна: Германия
Средняя цена: 19 990 руб.
Рейтинг (2018): 4.5

Открывает эту категорию Concord Reverso Plus - одна из немногих моделей, прошедших тест VTI. В 2016 году ADAC дал ей оценку "Хорошо", отметив экологичность, безопасность и высокие эксплуатационные качества. Рама сделана из алюминия в форме треугольника, которую эксперты называют самой надежной. Однако из-за этого вес устройства довольно большой - 10.9 кг. Фирма разработала механизм регулировки кресла, который позволяет менять положение спинки с водительского сидения. Индикаторы на раме укажут на правильность крепления. Материал кресла устойчив к повреждениям и царапинам. Ремни безопасности крепятся магнитной системой. Хотелось бы отметить и регулируемую удобную подножку.

Родители отмечают мощный вкладыш для малышей, который намного прочнее, чем у конкурентов. Он годится для новорожденных до 60 см. То есть в 4 месяца его уже нужно убирать. Здесь появляется минус: в этом возрасте ребенок еще не садится, а положение кресла подразумевает такую позу. Лучше бы вкладыш подходил детям до 6 месяцев. Зато крепится автолюлька намертво, ремни широкие. Однако некоторые говорят, что они короткие, зимой пристегнуть ребенка трудно. Это зависит от марки машины.

4 CasualPlay Baby Zero Plus Isofix

Широкое сиденье, легкая установка
Страна: Испания
Средняя цена: 10 800 руб.
Рейтинг (2018): 4.6

CasualPlay Baby Zero Plus Isofix - это элегантная автолюлька с козырьком, одна из самых бюджетных моделей в этой категории. Устройство удобно пристегивать, отстегивать и выносить малыша. Индикаторы подскажут правильность установки. Родители отмечают длинные ремни, которые без проблем сходятся даже зимой на дутом пуховике. На широком кресле разместится и крупный малыш. Обивка снимается парой движений, ее можно стирать в машинке, чистить щеткой и пылесосом. Алюминиевая ручка имеет мягкую прорезиненную вставку. Можно зафиксировать ее в 4 позициях в зависимости от роста ребенка. Автолюлька отлично подходит и для домашнего использования в качестве шезлонга.

Пользователи отмечают комфортабельность и легкость установки изделия. Обивка оборудована элементами, поглощающими удар во время аварии. Ремень безопасности имеет специальную пряжку, удерживающую ребенка. Кресло устанавливается только против движения, можно даже не использовать Isofix (тогда оно крепится штатным ремнем машины). Важно помнить, что при посадке на переднее сиденье подушку безопасности надо отключить. В руках люльку не удержать долго, ведь вес составляет 4.3 кг.

3 ForKiddy Lagun

Лучшая функциональность
Страна: Польша
Средняя цена: 13 000 руб.
Рейтинг (2018): 4.7

Очень легкая детская автолюлька ForKiddy Lagun предназначена для использования с самого рождения. Она соответствует европейскому стандарту ECE R 44/04У и прошла краш-тест на 4 балла из 5. Уникальная подушка анатомической формы поддерживает спинку малыша в правильном положении. Благодаря надежному креплению с помощью системы Isofix ребенок всегда остается в безопасности. Модель отличается хорошей функциональностью – подголовник и ручка для переноски имеют три положения. Внутренние ремни, оснащенные мягкими накладками, прочно фиксируются. На выбор представлено 4 оттенка: красный, бежевый, зеленый, синий.

Пользователи предупреждают, что с базы снимать кресло неудобно, так как мешает спинка машины. В результате на эти действия уходит минут 10, за это время ребенок просыпается и начинает нервничать. Зато автолюлька удивительно легкая - всего 3 кг, ее удобно использовать в качестве переноски. Регулируемый подголовник защищает малыша, уменьшает нагрузку на шею и позвоночник. Основу кресла составляет ударопрочный пластик, никаких металлических деталей. Обивка выполнена из микрофибры, малыш не потеет даже жарким летом.

2 Graco Junior Baby Sport Luxe Isofix

Лучшая модель средней ценовой категории с креплением Isofix
Страна: США
Средняя цена: 10 000 руб.
Рейтинг (2018): 4.8

Следующая модель – хороший пример оптимального по соотношению цены и качества детской автолюльки и настоящий лидер рейтинга в средней ценовой категории. Graco Junior Baby Sport Luxe крепится с помощью надежной системы Isofix, тем самым обеспечивая максимальную безопасность для малыша.

Данная автолюлька предназначена для новорожденных, поэтому в комплект входит специальный анатомический вкладыш. Он позволяет ребенку занимать удобное положение и с комфортом преодолевать большие расстояния. Внутренние ремни имеют трехточечную систему. Модель оснащена ручкой, козырьком от солнца и функцией качания. Также здесь имеется дополнительная защита корпуса сбоку.

1 BRITAX ROMER Baby-Safe i-Size + Flex Base

Самая безопасная, отличные результаты краш-теста ADAC
Страна: Германия
Средняя цена: 32 500 руб.
Рейтинг (2018): 4.9

Автолюлька BRITAX ROMER Baby-Safe i-Size + Flex Base – лидер одного из самых популярных краш-тестов ADAC. Данная модель получила высокие оценки в плане экологичности и защиты. Крепясь с помощью специальной системы к полу автомобиля, она обеспечивает почти 100% неподвижность во время столкновений. Оптимальный угол наклона спинки в сочетании с анатомическим вкладышем делают пребывание ребенка внутри особенно комфортным.

Разрабатывая данную модель, производитель большое внимание уделил правильному развитию спины малыша, поэтому родители могут не волноваться за его здоровье. Благодаря необычным расцветкам, кресло отлично впишется в салон любого авто. Мягкий дышащий материал сидения обеспечивает оптимальную температуру тела. Подходит для веса до 13 кг и роста до 83 см.

Лучшие недорогие автолюльки для новорожденных

5 Nania Cosmo SP Animals

Несколько положений спинки, усиленная защита от ударов
Страна: Франция
Средняя цена: 3 239 руб.
Рейтинг (2018): 4.4

Открывает рейтинг бюджетных автолюлек Nania Cosmo SP Animals, которая имеет усиленный подголовник и мягкий вкладыш. Из дополнительных функций выделяются несколько положений спинки, ремень безопасности и защита при ударе. Производитель обновил крепления, теперь кресло устанавливается проще. Устройство располагается по ходу движения машины, ремень проходит между корпусом автолюльки. Эта серия отличается веселым дизайном со зверюшками, которые развлекают малыша. Хотя для родителей устройство тяжеловато: 5.7 кг. Это больше, чем вес конкурентов. Низкая цена достигается за счет ткани: 100% полиэстер, который не дышит.

Родители говорят, что натяжение легко регулировать одной рукой. Например, ремни нужно ослабить, когда ребенок в теплой одежде. Если малыш вытащил ручки, крепления затягиваются за несколько секунд. Это особенно удобно во время длительных поездок, когда пассажир ерзает и меняет положение. Однако покупатели предупреждают, что со временем застежка начинает заедать. Это значит, что механизм не встал на место, (можно исправить самостоятельно). Летом у ребенка потеет голова и спина. Однако более надежного крепления кресла за такую стоимость сложно найти, автолюлька не болтается, не скрипит.

4 PEG PEREGO Primo Viaggio Trifix K

Несколько способов установки, регулятор наклона
Страна: Италия
Средняя цена: 7 990 руб.
Рейтинг (2018): 4.5

PEG PEREGO Primo Viaggio Trifix K занял место среди лучших бюджетных автолюлек благодаря регулируемой защите головы и наклона спинки. Устройство оснащено удобной ручкой, которая имеет 5 позиций. Кресло можно установить несколькими способами. Например, штатным ремнем авто спиной вперед, не затрагивая базу. Некоторые предпочитают устанавливать его по ходу движения, используя только функции безопасности люльки. Весит устройство 5 кг, носить на руках тяжеловато. Зато в комплекте идет вкладыш под попу, благодаря которому поза близка к утробной. Именно она наиболее безопасна для новорожденных. Когда малыш подрастает, вкладыш убирается, ребенок садится. 5 положений подголовника позволяют установить опору с учетом роста пассажира.

Покупатели говорят, что автолюлька подходит детям до 7 месяцев, затем нужно переходить на новую группу. Хотя производитель утверждает, что устройство соответствует ребенку до 1.5 года. Родители же возражают, что к этому возрасту ножки уже будут упираться в спинку. Значительным минусом является проблема со снятием чехла, его неудобно стирать. В отзывах рекомендуют сразу докупать хлопковую накидку для защиты сиденья. Если оригинальный чехол снять все же удастся, его можно стирать в машинке.

3 Siger Эгида

Лучшая недорогая автолюлька отечественного производителя
Страна: Россия
Средняя цена: 2 500 руб.
Рейтинг (2018): 4.6

Отечественная фирма по производству детских товаров выпускает линейку автолюлек под названием Siger Эгида. Они созданы для новорожденных и выдерживают нагрузку до 13 кг. Устанавливаются спиной вперед и держатся в определенном положении с помощью автомобильного ремня. Внутренние крепления регулируются и имеют три точки, что обеспечивает безопасность малыша.

Для удобства здесь есть специальный солнцезащитный тент, ручка для переноски, а также подушечка для самых маленьких. По бокам на автолюльке имеется усиленная защита от ударов. Важное достоинство Эгиды ‒ наличие большого количества расцветок на выбор. Имеются как однотонные цветовые исполнения, так и специальные узоры (хохлома, гжель, геометрия).

2 Nania BeOne SP Luxe

Отличное соотношение цены и качества
Страна: Франция
Средняя цена: 2 900 руб.
Рейтинг (2018): 4.7

Французский бренд Nania хорошо зарекомендовал себя среди родителей по всему миру. Он предлагает покупателям оптимальную по соотношению цены и качества детскую автолюльку BeOne SP Luxe. Оснащенная анатомической подушкой, предназначенной для использования с самого рождения, модель делает пребывание малыша в ней особенно комфортным.

Специальная ткань позволяет детской коже дышать. Устанавливается спиной вперед, предназначена для нагрузок до 13 кг. В качестве креплений служат 3-х точечные ремни безопасности, оснащенные мягкими накладками. На выбор есть 3 цвета: красный, синий, серый. На Nania BeOne SP Luxe проводились краш-тесты ударов с разных сторон, в результате автолюлька получила результаты выше средних.

1 Happy Baby Skyler V2

Мягкие подложки, дышащий материал
Страна: Великобритания
Средняя цена: 3 590 руб.
Рейтинг (2018): 4.9

Happy Baby Skyler V2 - это улучшенная версия автолюльки, которая заслужила признание покупателей. Маленький вес и эргономичная ручка делают устройство идеальным для путешествий и длительных переездов. В комплекте идет вкладыш для самых маленьких, чтобы ребенок занимал удобную позу. Капюшон загораживает солнце, при необходимости его можно отсоединить. Автолюлька укреплена по бокам, защищая пассажира при ударах. Родители говорят, что полукруглая форма позволяет укачать малыша, ручка выступает в качестве безопасного ограничителя. Материал дышит, держит форму, не царапается. Тканевый чехол снимается в несколько действий, его можно стирать в машинке. Кресло устанавливается против хода движения, крепится штатными ремнями.

Родители отмечают небольшие размеры, поэтому ребенок находится в горизонтальном положении (лучше сидячего для новорожденных). Многие отмечают вес в 3 кг, говоря, что часто берут устройство в такси. Даже при регулярном использовании на материале не появляется зацепок, катышков и потертостей. В комплекте идет подробная инструкция, наклейки на ручки и сертификаты. Однако отзывы предупреждают, что для некоторых машин ремни коротковаты. Они застегиваются, но на ребенка давят. При изменении позиции ручки она громко трещит, пугая малыша. Родители говорят, что зимой нужно снимать дутые пуховики, тогда ремни застегиваются. Ручка не так шумит, если переводить положение очень медленно.

Лучшие автолюльки для новорожденных среднего и премиум-класса

5 Recaro Zero.1

Вращается у основания, обшито комфортным материалом
Страна: Германия
Средняя цена: 26 700 руб.
Рейтинг (2018): 4.5

Открывает рейтинг люксовых автолюлек Recaro Zero.1 с уникальной механикой вращения вокруг своей оси. Дизайн и качество материалов также заслуживают внимания. Модель ставится против хода движения, она рассчитана на детей до 18 кг. В комплекте идет съемный вкладыш для самых маленьких. Основу корпуса составляет специальный пластик, обрамленный металлом. Ребенок сидит на энергопоглощающем материале. Основание имеет специальную ножку, устойчиво крепясь в салоне. Ремни безопасности оснащены собственной системой натяжения и мягкими вкладками. Компания добавила в устройство систему защиты, которая поддерживает плечевой пояс. Чехлы выполнены из экологичных материалов, их удобно снимать и стирать в машинке.

Штатным ремнем закрепить малыша не получится. Немного пугает вес - целых 15 кг. Родители говорят, что автолюлька занимает все посадочное место, а опорная нога не даст поставить на пол машины сумку. Зато отмечают несколько положений спинки, ребенок не чувствует дискомфорта. Раскладка осуществляется с помощью рычажка, но давить нужно слабо, без рывков. Если сиденье авто не ровное, а под углом, то голова малыша будет свисать на грудь. Пластиковые защелки ремней нужно поправлять, иначе они окажутся под попой. Зато в этом кресле ребенок не вспотеет, сможет выглядывать в окно.

4 SimpleParenting Doona+

Самое мобильное автокресло
Страна: Китай
Средняя цена: 27 900 руб.
Рейтинг (2018): 4.6

Мы не могли обойти стороной автолюльку SimpleParenting Doona+, которая является самым мобильным устройством не только в рейтинге, но и на рынке. Она легко трансформируется в прогулочную коляску и переноску. Модель имеет укрепленный корпус и телескопическую ручку, устанавливается в машину против хода движения. Производитель предлагает 2 крепления: штатными ремнями или Isofix. Трансформации занимают меньше минуты, четыре колеса обеспечивают устойчивость и маневренность. В машине ручка выполняет защитную функцию при ударе. Конструкция обладает механизмом, предотвращающим складывание.

Материалы устройства не содержат вредных веществ, они протестированы на безопасность и прочность. Однако есть и минус: автолюлька очень тяжелая, по лестнице ее поднимать крайне неудобно. Полноценную коляску она не заменит, по грязи и лужам не проедет. Удобнее всего добраться с ребенком до магазина, трансформировать кресло, потом с покупками вернуться в машину. Колесики нужно регулярно протирать, иначе они запачкают сиденье. Производитель советует докупить защитные чехлы. Длительные поездки в кресле не рекомендуются, так как ребенок находится в полусидящем положении. Напоследок хочется отметить удобный козырек, защищающий от солнца.

3 Maxi-Cosi CabrioFix

Лучшая безопасность, отличные результаты краш-теста
Страна: Голландия
Средняя цена: 11 700 руб.
Рейтинг (2018): 4.8

Автолюлька для новорожденных голландского производства Maxi-Cosi CabrioFix – яркий представитель товаров премиум-класса. Отзывы покупателей говорят о высочайшем качестве материалов, очень удобном положении малыша и высоком уровне безопасности во время движения. В 2016 году данная автолюлька стала победителем в премии "Выбор родителей", которая учитывает мнение нескольких тысяч покупателей со всей страны. А несколькими годами ранее модель прошла популярный краш-тест ADAC с отличными результатами по всем показателям.

Безопасность здесь обеспечивается укрепленными боковыми панелями и трехточечной системой крепления. Модель оснащена солнцезащитным козырьком, ручкой-переноской, карманом для хранения вещей. Чехол из мягкой качественной ткани легко снимается при необходимости. В автомобиле устанавливается спиной вперед, а крепится обычным ремнем.

2 MIMA IZI GO CAR SEAT

Удобен при транспортировке, несколько видов крепления
Страна: Испания
Средняя цена: 18 500 руб.
Рейтинг (2018): 4.8

На достойное место мы поставили автолюльку из кожи Mima Izi Go car seat. Ее можно зафиксировать не только в машине, но и в коляске. Устройство имеет 2 крепления: стандартное для ремней безопасности и современное Isofix. Производитель добавил удобную ручку для переноски люльки. Родители оценили мягкий подголовник для ребенка, который регулируется по росту. В комплекте идет несколько адаптеров, с помощью них устройство ставится в коляски этого бренда. Немецкий автожурнал Auto, Motor und Sport провел краш-тесты, назвав сиденье очень безопасным, рекомендованным к покупке.

Родители говорят, что корпус изготовлен из специального пластика с наполнителем, который поглощает энергию удара. Благодаря этому автолюлька держит форму, защищая малыша. Сиденье достаточно широкое и удобное, подойдет даже крупным детям. Для самых маленьких предназначена подкладка, снижающая нагрузку на позвоночник и шею. Она позволяет ребенку путешествовать в утробной позе (вместо сидячей). Автолюлька оснащена регулирующимся козырьком, который можно снять и очистить в машинке. Главное - вес всего 3.6 кг. Учитывая многофункциональность и удобство, кресло рекомендовано к покупке. Отпугивает только высокая цена и неизвестный бренд, о котором мало отзывов.

1 Cybex Cloud Q Plus

Самая функциональная модель
Страна: Германия
Средняя цена: 20 500 руб.
Рейтинг (2018): 4.9

Автолюлька Cybex Cloud Q Plus немецкого производства – настоящий лидер рейтинга лучших. Она отвечает всем требованиям родителей как в плане безопасности, так и удобства. По результатам краш-теста ADAC 2015 года Cloud Q Plus получила высокие оценки. Модель относится к коллекции Plus, которая отличается уникальной "джинсовой" расцветкой. На выбор представлены несколько разных необычных оттенков.

Важное отличие данной автолюльки – регулируемая спинка и подголовник. Последний имеет целых 11 положений. Такие особенности благоприятно влияют как на правильность положения малыша, так и на его комфорт. Специальные высокопрочные крепления плотно и мягко прилегают к телу ребенка. Усиленные боковые стенки дополнительно защищают от ударов. Анатомический вкладыш позволяет использовать кресло с рождения.

Как выбрать автолюльку для новорожденных

Специалисты считают, что автолюлька необходима быть у каждого, кто имеет новорожденного ребенка. Она полностью обеспечивает безопасность малыша и делает любую поездку комфортной. Мы выяснили, на что нужно обращать внимание при выборе:

1. Возрастная группа. Специалисты советуют выбирать люльку группы "0/0+" для самых маленьких. Она отвечает всем необходимым требованиям к безопасности и удобству.
2. Материал. Само сидение должно легко отстегиваться и быть сделано из дышащей мягкой ткани.
3. Выбирайте люльку с корпусом из надежного прочного пластика, т.к. это напрямую влияет на безопасность ребенка в экстренных ситуациях.
4. Чтобы спинка малыша правильно развивалась, ее угол наклона должен варьироваться в пределах 30-43 градусов.
5. Обращайте внимание на наличие боковой защиты.
6. Отдавайте предпочтения моделям со специальной фиксирующей застежкой, чтобы в более старшем возрасте малыш не смог самостоятельно отстегнуться.

Краш-тесты автокресел ADAC 2017. Как всегда, есть новые интересные результаты, ниже привожу таблицу краш-тестов и комментарии к ним.

Таблица результатов краш-тестов:

Для лучшего понимания, что такое хорошо , а что такое плохо ..это как в школе: Отлично =5+ / Хорошо =5 / Удовлетворительно = 4 / Приемлемо =3 / ну и двоечники = Плохо (краш-тест с очень плохим результатом)

Краш-тесты автокресел ADAC в таблицах.

Название	Isofix	Общий балл	Безопас ность	Экспл-я	Эргоно-мика	Вред. в-ва	Уход	Рост(i-size)	Вес (ECER44-04)
Группа 0+ (от 0 до 13 кг, от рождения и ~ до Max 15 месяцев, реально до 12 месяцев все же), а также части i-size системы для младенцев с ограничением по росту
STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix)	да	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	Отл	Хор	40-75 см	до 13 кг
STOKKE iZi Go Modular	нет	Хoрoшo	Отлично	Хoрoшo	Хoрoшo	Отл	Хор	40-75 см	до 13 кг
BRITAX RÖMER Baby Safe i-Size + i-Size Flex Base (Isofix)	нет	Хoрoшo	Отлично	Хoрoшo	Хoрoшo	Отл	Хор	45-83 см	до 13 кг
BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size	нет	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	отл.	Хор	40-83 см	до 13 кг
BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix)	да	Хoрoшo	Отлично	Хoрoшo	Хoрoшo	Отл	Хор	40-83 см	до 13 кг
CYBEX Aton 5	нет	Хoрoшo	Отлично	Хoрoшo	Хoрoшo	Отл	Хор		до 13 кг
CYBEX Aton 5 + Aton Base 2	нет	Хoрoшo	Отлично	Хoрoшo	Хoрoшo	Отл	Хор		до 13 кг
CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)	да	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	Отл	Хор		до 13 кг
	нет	Хoрoшo	Отлично	Хoрoшo	Хoрoшo	Отл	Хор		до 13 кг
+ Base-Fix (Isofix)	да	Хoрoшo	Отлично	Хoрoшo	Хoрoшo	Отл	Хор		до 13 кг
NUNA Pipa Icon	нет	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	Хор	Хор	40-85 см	до 13 кг
NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix)	да	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	Хор	Хор	40-85 см	до 13 кг
HAUCK Zero Plus Comfort	нет	Удовл.	Удовл.	Удовл.	Хoрoшo	Хор	Хор		до 13 кг
BERGSTEIGER Babyschale 2	нет	Удовл.	Приемлимо	Хорошо	Хoрoшo	Отл	Удв		до 13 кг
JOOLZ iZi Go Modular	нет	Плохо	Отлично	Хoрoшo	Хoрoшo	Пл.	Хор	40-75 см	до 13 кг
JOOLZ iZI Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix)	да	Плохо	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	Пл.	Хор	40-75см	да 13 кг
До ~4 лет. Сюда относим: 0+/1 с продленным сроком использования (до 18 кг), до конца 1 группы А так же автокресла, относящиеся к новому стандарту безопасности I-SIZE . Новые кресла, ближайший аналог – группа 0+/1 (с рождения до 18 кг, 3.5-4 лет), но пределы использования определяются ростом. Минимум до 15 месяцев позволяют ездить против хода. Более подробно, про данный стандарт, можно прочесть здесь: >>.Подробнее про ограничения по росту надо смотреть по каждому креслу отдельно. Верхний предел у всех 105 см, а вот нижний и момент поворота, если предусмотрен – индивидуальны.
	да	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	хор	хор	45-105 см	до 18 кг
	да	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	удовл	хор	хор	40-105 см	до 18 кг
JOIE Spin 360 (Isofix)	да	удовл	удовл	удовл	Хoрoшo	хор	хор		до 18 кг
TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix)	да	удовл	удовл	удовл	удовл.	хор	хор	40-105 см	до 18 кг
Группа 1/2 (с 9 кг ~ с года и до 25 кг, ~до 7 лет)
AXKID Wolmax	нет	приемлимо	Хoрoшo	приемл.	удовл.	отл	хор		9- 25 кг
Группа 0/1/2/3(с 0 до 36 кг, 12 лет, трансформер “все в одном и навсегда”)
GRACO Milestone	нет	приемлимо	Приемлимо	удовл.	удовл.	хор	хор		0-36 кг
Группа 1-2-3 (9-36 кг, примерно от 1 года до 12 лет)
CYBEX Pallas M SL	нет	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	отл	хор		9-36 кг
	да	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	отл	хор		9-36 кг
	да	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	хор	хор		9-36 кг
	да	удовл.	Хoрoшo	удовл	Хoрoшo	отл	хор		9-36 кг
	да	удовл.	удовл.	Хoрoшo	Хoрoшo	отл	хор		9-36 кг
NANIA I-Max SP	нет	удовл.	удовл.	Хoрoшo	удовл.	хор	хор		9-36 кг
OSANN I-Max SP	нет	удовл.	удовл.	Хoрoшo	удовл.	хор	хор		9-36 кг
Casualplay MultiPolaris Fix	да	плохо	плохо	Хoрoшo	Хoрoшo	отл	хор		9-36 кг
LCP KIDS Saturn iFix	да	плохо	плохо	удовл.	Хoрoшo	хор	хор		9-36 кг
Группа 2-3 (15-36 кг, примерно от 3 до 12 лет)
BAIER Adebar	нет	Хoрoшo	удовл	отлично	Хoрoшo	отл	хор		15-36 кг
BAIER Adefix (Isofix)	да	Хoрoшo	удовл	отлично	Хoрoшo	отл	хор		15-36 кг
CYBEX Solution M SL	нет	Хoрoшo	Хoрoшo	отлично	Хoрoшo	отл	хор		15-36 кг
	да	Хoрoшo	Хoрoшo	отлично	Хoрoшo	отл	хор		15-36 кг
KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix)	да	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	Хoрoшo	хор	хор		15-36 кг
CASUALPLAY Polaris Fix (Isofix)	да	удовл	удовл	отлично	хорошо	отл	хор		15-36 кг

Краш-тесты автокресел ADAC.

Небольшие комментарии, как и было обещано.

В группе 0+

Что здесь говорить, со Stokke здесь все предельно понятно, это те же кресла Besafe,они как и всегда на высоте. К ним иногда есть придирки по эргономике, удобству использования, но по вопросам безопасности — всегда на высоте.

Интересны результаты кресла Britax Romer Baby Safe I-Size. А именно то, что в сочетании с изофикс-базой Flex (которая позволяет компенсировать “заваленный” наклон сиденья автомобиля) и с обычной базой, кресло получает высшую оценку “Отлично”. А интерес тут в том, что в введенной с 2015 года методике тестирования на боковой удар, наличие изофикс дает не преимущество, а некоторые проблемы. Причем, это не значит, что и в реальности так и есть, хорошее кресло на изофикс, определенно, безопаснее, просто эта методика, скорее, лучше сравнивает между собой кресла одного типа крепления. Тем не менее, сумели сделать управляемую деформацию столь серьезно что в жестком креплении оценка выше. Ну и плюс к тому, кресла рассчитаны на рост до 83 см и чаша реально больше стандартной для этого типа кресел.

Автокресло Cybex Aton (Cybex Aton 5), как и все семейство Сайбекс, привычно показал свою высокую безопасность.

Впервые в тестах ADAC 2017, прошли испытания автокресла марки GB (GoodBaby) — модель GB . Как известно, компания GB интегрировалась с Cybeх, что явно пошло ей на пользу (многие модели автокресел очень похожи на модели Сайбекс внешне, не уступая по качеству, а вот стоимость гораздо ниже).

А вот результаты тестов Stokke и Joolz , которые производятся на одном заводе Besafe, показали совершенно разные результаты испытаний в разделе химических нагрузок. Казалось бы, производясь на одном заводе, можно получить кардинально отличные результаты.

Интересный момент — в этом году, автокресла группы 1 (9-18 кг) вообще не тестировались и не были представлены. А на какие мысли это наводит, что постепенно новый стандарт вытесняет группу 1 и скоро вовсе заменит ее.

А теперь немного тесте самих автокресел стандарта i-size .

Maxi Cosi Axissfix Plus (модификация давно проверенного Axissfix с возможностью перевозки совсем маленьких детей) успешно прошла тесты.
Recaro Zero.1 в омологации i-size также повторяет успех своего собрата Zero.1 по стандарту ECE R44-04. Впрочем, это одно и то же кресло, которое и разрабатывалось с тем расчетом, чтобы соответствовать двум нормативам одновременно. Поэтому кардинальных изменений..да и в принципе, никаких изменений оно не получило с предыдущих тестов.

Есть и неожиданно провальные результаты краш-тесты автокресел ADAC . Это автокресло Takata Midi i-size . Стоимость автокресла очень высока, характеристики и прочее — очень впечатляют, а вот краш-тест разочаровал, даже очень. Ведь странно, компания очень серьезная.

В группе 0+/1 (до 18 кг) протестировано интересное кресло Joie Spin 360 (isofix). Это кресло, хоть и соответствующее ECE R44-04, позволяет перевозить ребенка против хода до предельных в группе 18 кг и имеет поворотную чашу. Вот его оценка “удовлетворительно”, кстати, не дотянувшая всего 0.1 балла до хорошей, это скорее, успех. С учетом очень привлекательной цены и функционала.

Продолжают появляться в европейских тестах одиночные варианты экзотичных трансформеров. На сей раз 2 представителя:
– 1/2 (9-25 кг). Часто спрашиваемая группа, которая выглядит экономичной покупкой, но как раз экономический эффект от которой совершенно не очевиден. Поскольку в конце все равно покупать кресло группы 2-3, как и после кресла 1 группы. Правда к креслу ниже это не относится.
Протестировали вариант Axkid Wolmax. Это представитель скандинавского максимализма, когда против хода перевозят ребенка даже не до 18, а до 25 кг! Тест подтвердил мое традиционное мнение о таких креслах:
а) они очень безопасные. Как бы по безопасности все хорошо, и это в кресле группы 1-2.
б) они несут в себе огромные риски неправильной эксплуатации, которые могут свести на нет все достижения пункта (а). Что собственно, и отметили испытатели, поставив при таком уровне безопасности общую оценку “Приемлимо”.

Универсалы — трансформеры гр. 1-2-3 (9-36 кг).
— Britax Romer Advansafix III SICT. Последняя модификация единственного 100% проверенное кресло с нетипичным для 1-2-3 силовым изофикс и большим наклоном. Теперь это еще и ПЕРВОЕ В ИСТОРИИ кресло 1-2-3 с внутренними ремешками, которое получило оценку ХОРОШО в тесте на безопасность. Ранее максимумом всегда была оценка “удовлетворительно” для данного типа кресел. И хоть и она на самой нижней границе оценки GUT (отличие на 0.1 могло все испортить), но тем не менее, это исторический рекорд и результат, который приближен к оценкам лучших кресел 1 группы. И это при совершенно не свойственном “трансформеру” 1-2-3 функционале! Жаль для крупных детей тесновато.

В той же группе 1-2-3 многими любимый и уважаемый Cybex представил на тест упрощенную модель, знаменитого Pallas. Этот раз была протестирована модель . Модель немного упростили, удешевили — но безопасность осталась на высоком уровне. Теперь безопасное кресло стало еще более доступным.

— Britax Roemer Evolva 1-2-3 SL Sict. Возрожденное кресло концерна, в котором осовременили дизайн, добавили изофикс-совместимое крепление Soft Latch, а также элементы внешней боковой защиты SICT достойно себя показало в тестах, получив хороший для кресел 1-2-3 с внутренними ремешками результат, на верхней границе “удовлетворительного”. Притом, что это кресло одно из самых вместительных в своем классе, и предлагает небольшое, но положение для отдыха, выставляемое до начала поездки.

— Nania I-Max SP. Ну традиция французской компании делать дешево и сердито остается неизменной. Это кресло тестировалось и ранее, так что новичком в тестах не является, но и в текущей методике показало тот же нормальный результат. Да, есть проблемы с комфортом, да никаких излишеств, но просто, дешево и безопасно. Ну и строчкой ниже результаты Osann I-Max SP, который вообще-то то же самое.

– Ну и замыкает краш-тесты автокресел ADAC трансформеров 1-2-3 крайне малоизвестное кресло LCP KIDS Saturn iFix . Я бы не стал его упоминать, как обычно пропускаю совсем уж неизвестные модели, но это очередное подтверждение тому, о чем я часто пишу в ЛК. А именно: в трансформерах 1-2-3 нетипичный наклон, да еще и в сочетании с силовым изофикс таит в себе опасность! Это не значит, что сделать такое кресло невозможно – пример исключительно безопасного исполнения подобного кресла открывает этот раздел. Это означает, что надо дождаться тестов каждой конкретнй модели с таким функционалом, иначе покупка очень рискованна. Пока, по прежнему, кресло в котором данный набор функций доказанно безопасно реализован остается в единственном экземпляре и относится отнюдь не к эконом-сегменту.

Группы 2-3 (15-36 кг). Самая легкая группа, в которой давно все научились делать что-то хорошее…

– в этом обычно большом разделе на сей раз несколько скучновато. Из известного, подтвердили опять же свою хорошую безопасность упрощенные модели Cybex Solution M SL и , также как и кресло Kiddy Cruiserfix Pro 3 isofix .

Первые автокресла были изобретены в 1935 году в США. Специалистами доказано, что в 90% случаев автокатастроф автокресло спасает жизнь ребенка. О том, как правильно выбрать универсальное кресло от 9 до 36 кг, какую модель предпочесть в данной категории, пойдет речь в статье.

Автокресла для детей весом от 9 кг до 36 кг: виды, плюсы и минусы разных конструкций в таблице

Разновидности автокресел для детей от 9 кг до 36 кг

Виды автокресел	Плюсы/минусы	Названия моделей
Автокресло 9-36 кг с положением для сна.	Плюсы: — регулируется наклон подголовника; — продолжительный срок использования сочетается с хорошим качеством; — не тяжелые; — широкие и комфортные; — имеют положения для сна, что удобно для маленького ребенка. Минусы: — штатный ремень автомобиля может не подойти для установки такой модели автокресла по длине.	Britax Roemer AdvansaFix II, Sict Cosmos Black, Romer (Britax-Romer) Evolva 1-2-3 Plus, Cybex Pallas, Cybex Pallas 2.
Автокресло 9-36 кг с вкладышем для малыша.	Плюсы: — широкое сиденье, имеющее анатомическую форму; — мягкий вкладыш для малыша, который устанавливают для правильной посадки ребенка, чтобы избежать искривления.	Aprica Air Groove STD, Nania (Team-Tex) Beline SP.
Автокресло 9-36 кг с креплением isofix.	Плюсы: — нет проблем с закреплением в автомобиле; — снижается вероятность неправильной установки; — опрокидывание, перемещение, скольжение детского кресла во время движения полностью исключается. Минусы: — подобные крепления подходят не ко всем автомобилям; — на 20-30% процентов выше аналогичных кресел на ремнях; — кресла с такой системой в два раза дороже своих аналогов с ремнями.	Kiddy Guardianfix Pro 2, Recaro Monza Nova IS, Inglesina Prime Miglia I-Fix, RECARO Monza Nova IS Seatfix, Maxi Cosi Axiss Fix, CONCORD Transformer T Pro, Cybex Pallas 2-Fix.
Автокресло 9-36 кг с креплением штатными ремнями	Плюсы: — ребенок надежно закрепляется; — нагрузка распределяется на крепкие части тела ребенка; — легко вынуть ребенка из кресла. Минусы: — ремни безопасности могут натирать кожу, особенно в летнюю жару; — очень активный и подвижный ребенок может запросто освободиться от ремня во время движения.	Nania Beline SP Cronos, Heyner Multi Protect AERO, Kiddy Guardian Pro 2, Britax Evolva 1-2-3 Plus, STM Starlight SP, Recaro Young Sport.
Автокресло 9-36 кг с защитным столиком	Плюсы: — в автокреслах с прижимным защитным столиком движения ребенка ничем не скованы, поэтому активный малыш может спокойно играть, находясь при этом в безопасности; — более остальных моделей подходят для малышей мужского пола (исключается возможность, что при резком торможении или другой непредвиденной ситуации пятиточечные ремни безопасности могут повредить паховую зону малыша). — защитный прижимной столик исключает случаи повреждения и натирания кожи ребенка. Минусы: — чтобы установить данные модели, нужны длинные ремни; — подходят для любой иномарки, а вот для отечественной ласточки могут стать настоящей проблемой из-за нехватки длины ремня; — неудобства в зимний период из верхней одежды.	Britax-romer advansafix, Kiddy guardianfix pro 2, Kiddy guardian pro 2.

Обзор и рейтинг популярных автокресел для детей от 9 до 36 кг в таблице

Краш-тесты, которые проводятся известными автомобильными клубами, — главный критерий, на который нужно ориентироваться, выбирая безопасное сиденье для малыша. Представляем подборку автомобильных кресел в категории «1/2/3», заслуживших высокую оценку специалистов.

Обзор лучших моделей автокресел для детей от 9 кг до 36 кг

Названия/производитель/цена	Особенности	Плюсы/минусы
Maxi Cosi Axiss Fix. Произведено в Нидерландах. Стоимость – 47 000 рублей.	Уникальное кресло с Isofix и якорным ремнем. Изюминка данной модели — поворотный механизм «Turnosafe», позволяющий разворачивать автокресло на 90 градусов в обе стороны, что обеспечивает дополнительные удобства в уходе за ребенком на протяжении пути.	Двойной ударопрочный пластик, система Isofix и специальный якорный ремень для обеспечения дополнительной фиксации кресла в машине. Пятиточечные ремни имеют мягкие накладки для предупреждения проблем с натиранием кожи ребенка. Есть индикатор, показывающий неправильное положение блокировки ремней. Гипоаллергенный износостойкий материал чехла по мере загрязнения можно постирать при низкой температуре. Единственным серьезным недостатком этого кресла является его цена. На краш- тестах, проводимых весной 2015 года немецким автоклубом ADAC, данная модель заслужила оценку «хорошо» по всем показателям и успешно прошла тест.
Aprica Air Groove STD. Изготовитель- Япония. Стоимость –17 900 рублей.	Чехол выполнен из дышащей ткани, благодаря чему малыш не перегревается в дороге.	Чехол из гипоаллергенной воздухопроницаемой ткани. Ребенок максимально защищен со всех сторон. Есть мягкий вкладыш. При загрязнении чехол легко стирается. Есть подстаканник.
Inglesina Prime Miglia I-Fix. Произведено в Италии. Стоимость — 16 278. Стоимость б /у кресла на Авито – от 7000 рублей.	Это автокресло -настоящий народный хит благодаря высоким результатам в области комфорта и безопасности.	Технологичная и современная модель автокресла. Основа кресла сделана из ударопрочного пластика, поэтому кресло очень надежное, хотя и не тяжелое. Мягкие боковины, чтобы избежать ударов головой. Обивка кресла мягкая, выполнена из гипоаллергенных тканей, есть кармашек для хранения детских мелочей. Есть сертификат безопасности, который подтверждает, что кресло соответствует всем европейским стандартам качества. По поведенному на нашем сайте опросу автокресло Inglesina Prime Miglia I-Fix набрало больше всего голосов среди наших подписчиков.
Nania Beline SP Cronos. Страна-изготовитель — Франция. Стоимость – от 4 020 рублей.	Бюджетный вариант автомобильного кресла, хотя и получило общую удовлетворительную оценку в крашах.	Стильная эксклюзивная дизайнерская модель. Бортики увеличены за счет специальной прослойки, что помогает дополнительно обеспечить защиту головы и плеч. Подголовник и подлокотники имеют анатомическую форму. Подголовник может регулироваться по высоте, есть мягкий вкладыш для самых маленьких. Бюджетный вариант, но снижены показатели комфортности. Трехточечные ремни безопасности. В крашах общая оценка «удовлетворительно», где тройку получили защита, использование и экологичность, а вот за уход удостоился положительной оценки.
RECARO Monza Nova IS Seatfix. Производится в Германии. Стоимость — от 22 100 рублей.	Самое вместительное кресло по ширине в группе 1-2-3. Единственное во всем в мире кресло, имеющее встроенную аудиосистему.	Усиленная боковая защита с дополнительными вставками, есть индикаторы, определяющие правильность крепления isofix, подголовник может регулироваться в 11 положениях, есть специальная подушка в подголовнике, предназначенная обеспечить дополнительный комфорт голове и шеи, гипоаллергенные чехлы. Высшая оценка за экологичность и «хорошо» за защиту, пользование/ эргономику и уход.
CYBEX Pallas 2. Сделано в Германии. Стоимость – 19 098 рублей. Кресло б/у на Авито – 13 000 рублей.	Лидер в категории «безопасность».	Качественное безопасное кресло с современным дизайном, регулируемая высота подголовника, усиленная боковая защита, гипоаллергенная обивка. Подходит не для каждой машины. В крашах стоит на лидирующих позициях по безопасности. Заслужило 9.6 баллов из 10. Удостоено высшей оценки за экологичность и «хорошо» за защиту, пользование, эргономичность и уход.
KIDDY Guardianfix pro 2. Германия. Стоимость – от 24 500. Стоимость кресла б/у на Авито – 21 500.	Рекомендовано немецкой организацией ортопедов AGR.	Есть особая защита для плеч и головы. Голова ребенка не упадет во время сна благодаря специальной форме подголовника, имеется защитный столик, эргономическая форма спинки, крепление Isofix и автомобильным штатным ремнем. Нет ремней, которые фиксируют между ног ребенка, поэтому беспокойный малыш может сползти под столик. В крашах ADAC 20102 года имеет оценку «хорошо» и набирает 9.8 из 10 баллов.

Как выбрать автокресло 9-36 кг: ответы на популярные вопросы

Когда приобретение автокресла 9-36 оправдано?

Кажется, что стоит купить один раз хорошее кресло и не ставить на повестку дня этот вопрос с передвижением ребенка в течение долгих лет. Но за свое удобство приходится часто платить либо безопасностью ребенка, либо его комфортом. Не каждому малышу будет удобно в таком громоздком кресле, тем более, если отсутствует положение для сна. Лучший вариант для самых маленьких – наличие положение для сна или специального вкладыша. При выборе ориентиром должны стать краш-тесты, которые помогут выбрать самое безопасное и удобное автомобильное кресло.

Когда оправдано приобретение кресла-трасформера?

1. Если малыш крупноват для первой группы, а для 2-3, наоборот, еще маловат, то кресло-трансформер для него является лучшим вариантом.
2. Второй случай – когда родители пользуются креслом очень редко. Например, выезжают с ребенком один раз в несколько месяцев на рабочем автомобиле или нет своего автомобиля, а кресло покупается для перевозки ребенка в редких случаях с друзьями, родственниками.
3. Третий случай весьма условный – когда реально не хватает денег, поездки довольно редки, тогда такое кресло – лучший вариант.

На что обратить внимание при покупке автокресла 9-36 кг?

1. Нужно внимательно изучить независимые краш-тесты, которые проводились известными автомобильными клубами, и отобрать только те модели кресел, которые получили за безопасность оценку не меньше удовлетворительной.
2. Важно определиться со способом защиты малыша внутри кресла. Его можно зафиксировать или ремнями, или защитным столиком. Для малыша удобнее брать со столиком, но более взрослого ребенка такой вариант может и не устроить.
3. Размеры кресла – немаловажный критерий. Ребенку в кресле должно быть комфортно.
4. Несомненным плюсом являются дополнительные защитные функции, к примеру, усиленная боковая защита.
5. Выбираем тип крепления – либо система Isofix, либо ремни безопасности. Обратите внимание, что по-настоящему проверенных кресел с Isofix в этой категории очень мало, остальные либо не прошли проверку, либо вовсе не проверялись.

Когда стоит купить автокресло 9-36 кг с креплением изофикс?

Система Isofix – прекрасное изобретение, предотвращающее неправильную установку кресла. Категория 1-2-3 не может похвастаться большим количеством кресел, прошедших проверку. Поэтому покупка кресла с этой системой будет оправдана, если оно прошло достойно все краш-тесты и удостоилось высоких оценок за безопасность.

Когда стоит покупать кресло со столиком, а когда без?

Считается, что такое кресло безопаснее для малыша. Краш-тест — тому подтверждение. Вопрос в том, согласится ли малыш сидеть со столиком. Хотя – это наиболее подходящий вариант для подвижных малышей, соответствующий всем критериям безопасности и комфорта.

Какая в автокресле обивка будет лучше для ребенка?

Обивка не должна быть покрашена различными химическими веществами, запах от которых может негативно отразиться на здоровье малыша, вызвав . По отзывам нужно выбрать такое кресло, обивка которого выполнена из качественной гипоаллергенной ткани. Ткань качественных автокресел не имеет неприятных запахов, имеет грязезащитную и антибактериальную пропитку, поглощающую влагу.

На что обратить внимание при выборе автокресла для длительного путешествия?

Изучив и подобрав по перечисленным выше характеристикам кресло, нужно убедиться, что ребенок, отправляясь в автомобильное путешествие, будет чувствовать себя в своей тарелке. Положение для сна и специальный вкладыш – помогут улучшить сон крохи в дороге.

Как выбрать автокресло 9-36 кг б/у?

Лучше всего покупать кресло, которое было уже в употреблении, у друзей, родственников или хороших знакомых, чтобы знать наверняка, что кресло не было в аварии. Несмотря на более подходящую низкую цену, стоит отказаться от покупки старого кресла. Не стоит брать кресло с долгим сроком использования или после нескольких детей. Соответственно, автомобильный детский аксессуар должен быть на момент приобретения в хорошем состоянии и сохранять все свои функции. Кроме того, не нужно покупать б/у кресла, которые в крашах заслужили плохие или очень плохие оценки.

Что такое рейтинг детских кресел? Соревнование красоты, функциональности, удобства или безопасности? Или все это вместе взятое и помноженное на раскрученность бренда? На самом деле главенствующую роль в рейтинге детских автокресел играет их безопасность и удобство. Конечно, европейские производители далеко ушли от своих конкурентов и потому ТОП-5 занимают исключительно брендированные автокресла из стран шенгена. Давайте рассмотрим поподробнее.

ТОП производителей детских автокресел

В первую очередь автокресло проверяется на краш-тестах для оценки его безопасности и удобства в эксплуатации. Никогда не покупайте модели, которые не участвовали в испытаниях, так как неизвестно, как они поведут себя в непредвиденной ситуации.

Ведущие европейские бренды, такие как RECARO , Kiddy , Cybex , Britax-Romer , Maxi-cosi , Concord - выпускают широкую линейку детских автокресел с большим разбросом функций и цены, при этом каждое их кресло соответствуем нормам качества и проходит все необходимые исследования. Какие же модели заслуживают доверие покупателей и экспертов?

По версии немецкого автоклуба ADAC именно эти кресла заслуживают доверие покупателей:

1. Автолюльки Maxi-Cosi - лучшие в категории 0+ , конкуренцию им составляют только кресла фирмы RECARO, так как их вкладыш признан более комфортным.

2. Автокресла Britax-Romer и Peg-Perego конкурируют в категории до 18 кг, они комфортны, безопасны и качественны, в люксовом сегменте кресел их побеждает автокресло Carmate Kurutto , благодаря системе разворота кресла на 360 градусов.

3. Автокресло RECARO OptiaFix лидируют в группе кресел от 9 до 18 кг. Эта модель - оптимальное соотношение цены, качества и безопасности. Кресло становилось победителем краш-тестов ADAC .

4. Автокресло RECARO Monza Nova IS и ближайший конкурент - кресло Kiddy Guardianfix 3 имеют самые высокие баллы по краш-тесту ADAC в категории 9-36кг (группа 1/2/3) среди кресел с защитным столиком и креплением isofix .

5. Автокресло Concord Transformer XT - то кресло, в котором ездили бы вы сами. Космический корабль среди автокресел с возможностью полной трансформации в лежачее положение. Цена примерно, как у космолета, но и качество на высоте. Конкурентов можно пресчитать по пальцам, основной - RECARO Monza Nova 2 Seatfix , которое превосходит автокресло Конкорд по ряду показателей. Кресла относятся к категории - 15-36 кг (группа 2/3)

6. Автокресло RECARO Young Sport Hero - не имеет конкурентов в группе 9-36кг (группа 1-2-3) среди кресел без крепления изофикс, но с встроенными 5-ти точечными ремнями для детей до 4 лет и наклоном спинки для сна. Кресло получило в краш-тестах оценку "удовлетворительно" но эта оценка является максимально для кресел без крепления isofix. Его предшественник Recaro Young Sport продан тиражом более миллиона экземпляров, и был особенно популярен из-за длительного использования, легкости в обращении, и высокого уровня безопастности. По сравнению с предыдушей моделью Recaro Young Sport , в моделе Young Sport Hero производитель усилил и увеличил боковую защиту в зоне головы и плечевой зоне.

Таким образом, мы приходим к выводу, что рейтинг авто кресел зависит исключительно от их характеристик. На деле же, стоит смотреть на рейтинги как базу для выбора качественного детского автокресла. Далее можно проконсультироваться со специалистами по подбору детских автокресел и подобрать для себя вариант по Группе и по цене. Остальное покажет ваш маленький пассажир. Если ему удобно, а кресло прошло краш-тесты, значит это та модель, которая вам подходит. Не всегда самые безопасные автокресла по результатам краш-тестов являются самыми удобными и комфортными для малыша.

Независимый немецкий автоклуб ADAC совместно с журналом Stiftung Warentest провел ежегодную весеннюю серию краш-тестов детских автокресел. На «экзамен» было взято 37 моделей, включая 12 сидений нового стандарта i-Size . Результаты оказались достаточно высокими: 22 кресла получили оценку «хорошо», 9 кресел — «нормально», 2 сиденья — «приемлемо». Лишь 4 модели провалили испытания — из-за неудовлетворительной безопасности и несоответствующей стандартам экологичности.

Кроме того, ADAC провел интересный анализ мест размещения детского автокресла в автомобиле, а также уделил особое внимание популярному у родителей складному бустеру и его особенностях в аварийной ситуации.

По традиции, мы перевели и озвучили ролик о том, как проходил этот тест:

Порадовали результаты 22 моделей, получивших оценку «хорошо», 12 из которых — кресла нового стандарта i-Size. Эти автокресла превышают нынешние законные требования, а в некоторых случаях — значительно.

Не обошлось и без неприятных сюрпризов. Автокресло Multipolaris Fix известного испанского производителя Casualplay провалило фронтальный краш-тест, при котором манекен буквально выскочил из кресла. При повторном тестировании, с креплением при помощи штатного ремня автомобиля (без isofix), показатели несколько улучшились. Но и в этом случае манекен чрезмерно отрывается от сиденья, что говорит о недостаточной фиксации и риске получения травм.

Дисквалифицирована и модель LCP Kids Saturn iFix — за неправильное высокое расположение поясного ремня, которое создает риск травмы брюшной полости.

Особое внимание ADAC было уделено испытаниям компактного бустера Mifold Grab-and-Go. Как ни заманчиво выглядит для родителей столь портативное решение (в сложенном виде помещается даже в дамскую сумочку), полноценной функции защиты оно не выполняет. Испытания проводились с двумя манекенами — Q3 и Q10. Несмотря на высокое качество изготовления, глубокую посадку ребенка в бустере и надежные направляющие для ремня, риск получения травм при ударе достаточно высок. Из-за особенностей пристегивания (по бедрам, а не по тазовому поясу), при ударе манекен выносится далеко вперед, прежде чем ремни сработают. Кроме того, возможно скольжение бустера на сиденье автомобиля, а в экстренной ситуации устройство может даже сложиться.

Стенограмма видеоролика

Данная модель бустера в 10 раз меньше своих аналогов. В сложенном виде такое сиденье помещается в дамскую сумочку и поэтому, активно обсуждается в обществе.

В компактном бустере Мифолд посадка ребенка такая же низкая, как и без детского кресла, но в конструкции есть направляющие, которые удерживают ремень снизу, не позволяя ему врезаться в живот ребенка.

Тем не менее, Мифолд не защищает при аварии. Вероятность травмирования достаточно высока.

Таким образом, портативный бустер не стоит рассматривать в качестве альтернативы обычному бустеру, несмотря на то, что он имеет интересную конструкцию и малый размер.

Итак, мы протестировали 37 моделей детских автокресел на безопасность, эргономику, удобство использования и наличие вредных веществ.

После проведения лабораторных исследований, в модели Джулз Изи Гоу и ее модификации с изофикс, было выявлено содержание вредных веществ. Еще две модели не прошли испытания на безопасность.

На экране мы видим фронтальный краш-тест, в котором манекен буквально выскальзывает из автокресла Кэжуэлплэй Мультиполярис Фикс. Это означает, что в реальной аварии ребенок может получить множество ударов в салоне автомобиля. По этой причине автокресло не прошло испытания.

Автокресло Эл Си Пи Кидс Сатурн Айфикс также провалило испытания. Причина — высокое положение поясного ремня. В случае столкновения ремень врежется в живот ребенка, что приведет к повреждениям внутренних органов.

Все чаще в продаже можно встретить детские автокресла с продолжительным сроком использования. К примеру, данная модель предназначена от рождения и до момента, когда ребенок больше не нуждается в автокресле.

Однако, здесь выявляются определенные недостатки. Например, несмотря на то, что сиденье сейчас установлено правильно для младшей возрастной группы — то есть, против движения автомобиля — ремень безопасности перекрывает мне доступ в салон. Получается, что я не могу беспрепятственно усадить ребенка в автокресло.

Обращает на себя внимание и угол наклона спинки — он слишком крутой. Если ребенок заснет, его положение не будет расслабленным: он не сможет облокотиться на спинку автокресла и будет «висеть» на ремнях безопасности.

Эксперты ADAC настоятельно рекомендуют брать с собой детей при покупке автомобильного сиденья. Лишь в этом случае вы сможете выбрать автокресло, способное обеспечить необходимый комфорт, удобство использования и безопасность вашего малыша.