بيت / وجه / إنتارسيا - المناطق الملونة. إنتارسيا - المناطق الملونة لماذا تحتاج إلى عربة إنتارسيا؟

إنتارسيا - المناطق الملونة. إنتارسيا - المناطق الملونة لماذا تحتاج إلى عربة إنتارسيا؟

إنتارسيا على الجهاز. عضو الكنيست.

هنا مثال على الحياكة intarsia.

من الغريب أن أسهل طريقة هي حياكة إنتارسيا على "Severyanka" ونظائرها: ليست هناك حاجة إلى عربة خاصة، فهي "تهضم" تقريبًا أي خيط (ضمن سمك معقول بالطبع). يمكنك استخدام خيوط من أي تركيبة ولفها في صف واحد، طالما أنها سميكة بما يكفي لتناسب السيارة. في "Neva-5" والآلات الأخرى التي تحتوي على دليل خيط تلقائي، ولكن بدون عربة خاصة، لا يمكن حياكة ال intarsia، إلا إذا كان تصميم العربة ينص على إمكانية تحويلها إلى وضع intarsia (هذا محدد في التعليمات) ). عند الحياكة بهذه الطريقة نضع الخيوط على الإبر يدويا حسب نمط النمط أو كما نشاء (لكن بعد ذلك يمكنك الحصول على النمط كتحفة تجريدية).
عند الحياكة على آلة ذات عربة خاصة للإنتارسيا، عليك أن تبدأ العمل كالمعتاد. عندما نربط القماش بالمكان الذي سيبدأ فيه النمط، نوقف الحامل، ونزيل الخيط من دليل الخيط، ونضع عربة intarsia على الجانب المقابل للجانب الذي يوجد به خيط العمل. نقوم بتحريك العربة على طول الإبر وهم أنفسهم يرتفعون إلى موضع الحياكة الانتارسيا.


1. ضع الخيط 1 على العدد المطلوب من الإبر وقم بخفضه للأسفل

2. خذ الخيط 2، ولف طرفه حول الخيط 1

وإليك كيفية عبور المواضيع:

3. وقم بربط إبرة واحدة يدويًا بالخيط 2

4. اترك الإبرة مع الحلقة المحبوكة في PNP. نضع الخيط 2 على العدد المطلوب من الإبر، ونلفه حول الخيط 3، ونحبك الإبرة الأولى يدويًا، ونترك الإبرة في PNP، وما إلى ذلك. إلى نهاية الصف. نجمع نهايات جميع الخيوط في يد واحدة، ونسحبها بقوة أكبر قليلاً مما كانت عليه عند الحياكة بخيط واحد، ونحبكها بعربة إنتارسيا.

عند حياكة intarsia ، من الضروري تشديد الخيوط بشكل أكثر إحكامًا مما كانت عليه عند الحياكة بغرزة الساتان ، حتى مع نفس عربة intarsia ، وإلا عند تقاطع بقعتين ملونتين ، ستصبح الحلقات ضعيفة وممتدة وسيصبح القماش تبدو قذرة. يجب عليك بالتأكيد اختبار الشد المناسب على العينة قبل البدء في الحياكة. بالمناسبة، قد لا تكون كثافة الحياكة مع النقل العادي والإنتارسيا هي نفسها - يجب أيضًا التحقق من ذلك على عينة ويجب تحديد الكثافات بحيث عند التبديل من غرزة التريكو إلى الانتارسيا والظهر ، الحدود بينهما ليست ملحوظة.

5. لربط الصف الثاني، خذ الخيط الأول من الحافة حيث يوجد العربة المطعمة، وضعه على العدد المطلوب من الإبر، وقم بخفض نهاية الخيط بين الإبر. نلف الخيط الثاني حول الطرف المعلق للأول، ونضع الخيط 2 على الإبر المطلوبة، وهكذا حتى نهاية الصف.

6. ليست هناك حاجة لدفع الإبرة الأولى بخيط من الألوان الثانية والألوان اللاحقة داخل PNP. نحن متماسكة الصف الثاني. بعد ذلك، تتشابك الخيوط، لكنها ليست مخيفة - عند حياكة الصف الثالث، عندما نلفها في الاتجاه المعاكس، سوف تتدلى بحرية مرة أخرى.

إنهم يتشبثون ببعضهم البعض فقط إذا كان الغزل أشعثًا أو ملتويًا للغاية (على سبيل المثال، غالبًا ما يكون القطن أو الفسكوز هكذا) - إذن، بالطبع، عليك أن تعاني. بحيث لا تتداخل الكرات مع بعضها البعض أثناء العمل، أضع العديد من صناديق الأحذية على الأرض، إذا لزم الأمر، قم بعمل أقسام من الورق المقوى فيها ووضع الكرات فيها - كل منها في مقصورتها الخاصة. عند إضافة أو طرح عدد الخيوط، يتم أيضًا تعطيل إيقاع "اللف والفك"، ولكن يمكن استعادته بسهولة إذا قمت بفك تشابك الخيوط وإعادة ترتيب الكرات في الصناديق. هناك "قضبان ذات مكبات" خاصة للحياكة الانتارسيا، مثل هذه:

7. إذا كان النمط ينطوي على تحول في حدود اللون، فإننا نضع الخيوط وفقًا للنمط، باستخدام عدد أكبر أو أصغر من الإبر.

عند الحياكة بخيط من نفس اللون، يجب قطعه، وترك النهاية حوالي 10 سم - ثم ستحتاج إلى إخفائها على الجانب الخطأ بإبرة أو كروشيه.
هذا كل شيء... جربه.

لحياكة أنماط كبيرة بألوان متعددة في صف واحد بدون دبابيس على الجانب الخطأ من المنتج. يتم وضع الخيط يدويًا، وعدد الألوان غير محدود.



Intarsia Carriage AG-20 صنع في اليابان Intarsia Carriage AG-24 صنع في الصين

عربة إنتارسيا AG-20 صنع في اليابان عربة Intarsia AG-24 مصنوعة في الصين

سعر ايه جي-20: 125$ سعر ايه جي-24: 85$

وظيفيا هاتين العربتين هي نفسها والفرق الوحيد هو في بلد المنشأ، نبيع العربات

Intarsia Carriage AG-20 صنع في اليابان ، الذي سعره أعلىأسعار النقل Intarsia Carriage AG-24 صنع في الصين.


تعليمات تشغيل عربة Intarsia AG-20

عربة إنتارسيا (AG20) - منظر عام

أ - مفتاح عداد الصف (وضعية العمل). إذا لم تكن بحاجة إلى حساب الصفوف، فيمكن تدوير المفتاح بمقدار 90* عن طريق سحب الرافعة لأعلى قليلاً. في بعض موديلات الماكينة، يوجد عداد الصف في السكن ولكي يعمل المفتاح، يتم تثبيت ملحق عليه (غطاء بلاستيكي صغير B، ملتصق على السطح الداخلي لحزمة النقل).

ج - ذراع زنبركي لتثبيت العربة بقضيب الإبرة.

د – مقبض النقل .

E - قرص لاختيار مؤشر كثافة الحياكة.

و - عجينة ذات بكرات متحركة تضغط القماش على شريط الإبرة أثناء عملية تشكيل الحلقة.

نستخدم عربة للعمل على إبر الآلة الرئيسية (سرير الإبرة الخلفية) ونقوم بالغرزة (الجانب الخطأ)، بينما يتم تغذية الخيط على الإبر يدويًا.

لضبط الإبر مسبقًا للعمل، يمكنك أيضًا استخدام عربة P.

الاستعداد للعمل (AG20)

سنقوم أولاً بربط عينة تحكم وإجراء جميع الحسابات اللازمة. علاوة على ذلك، أوصي بعمل عينة منفصلة واستخدام عربة إنتارسيا، إذا تم استخدامها في قسم معين من القماش، لأنه قد تختلف الكثافة الفعلية للنسيج مع نفس المؤشرات على عربات مختلفة (العربة الرئيسية والعربة الداخلية).

عند البدء في عمل نمط الانتارسيا، نقوم بإزالة خيط العمل من دليل الخيط الخاص بالحامل الرئيسي وحامل الخيط العلوي ووضعه على الأرض أمام الماكينة. قم بإزالة العربة الرئيسية من سرير الإبرة وقم بتثبيت عربة intarsia:

على الجانب الآخر من خيط العمل (الإبر في موضعها RP - B)؛

إلى الجانب الذي يوجد به خيط العمل، ولكن بعد ذلك نبدأ العمل بعربة P صغيرة.

دعونا ننقل عربة intarsia أو عربة P مرة واحدة (دون وضع الخيط) لتحريك إبر منطقة العمل إلى PRP (الموضع C).

نقوم بتعليق أوزان ذات حافة مسطحة على طول حواف القماش.

تم الانتهاء من الاستعدادات للعمل مع عربة intarsia.

نظرًا لحقيقة أن الآلة الرئيسية (سرير الإبرة الخلفي) الفضية غير مجهزة بمشط خاص قابل للسحب، يجب أن تبدأ جميع الأجزاء والأقمشة بمجموعة من الحلقات على خطين.


إذا كانت تفاصيل المنتج مزينة بشريط مطاطي أو تقليم / تشذيب، فإننا نقوم أولاً بالزخرفة اللازمة، ثم ننقل جميع الحلقات من سرير الإبرة الأمامي إلى السرير الخلفي ثم نجهز الآلة للعمل مع الانتارسيا النقل (انظر أعلاه).

إذا كان المنتج مصنوعًا من خيوط سميكة وكانت حافة القماش مزينة بهذه التقنية "winkel" (مجموعة من الحلقات على إبر بخط واحد متشابكة)، ثم نبدأ بمجموعة أولية من الحلقات على خطين بخيط مساعد. بعد ذلك، بعد تأمين مشط السحب، نقوم بإسقاط جميع الحلقات من شريط الإبرة الأمامي ونربط بضعة صفوف أخرى بخيط مساعد على إبر شريط الإبرة الخلفي، صف واحد في المربع 10 بخيط بكرة زلق. بعد ذلك ندفع جميع إبر منطقة العمل للأمام (تبقى حلقات القماش المساعد على الإبر) ونصنع مجموعة من الحلقات بخيط العمل. بعد ذلك، يمكنك العمل مع عربة intarsia.


إذا استخدمنا عربة intarsia لعمل قطع رأسية من حافة القماش، فإننا نفعل كل شيء كما هو موضح أعلاه، لكننا سنصنع مجموعة من الحلقات بخيط عمل من عدة كرات.


"Winkel" أو مجموعة من الحلقات ملفوفة حولها

تعد مجموعة إبر التغليف ذات خيط العمل هي الأكثر شيوعًا في الحياكة الآلية ويتم إجراؤها على أي آلة.

مجموعة من الحلقات ملفوفة حول (التنفيذ)

ندفع إبر منطقة العمل إلى الأمام بالكامل (PNP)، والعربة على اليمين.

يمكنك عمل حلقة في نهاية خيط العمل ووضعها على الإبرة الموجودة في أقصى اليسار، أو لا يمكنك عمل حلقة، فقط أمسك نهاية الخيط بيدك اليسرى.

بيدك اليمنى ، تتحرك عكس اتجاه عقارب الساعة ، نلف كل إبرة بخيط عمل ، نتحرك من اليسار إلى اليمين ، بينما نصحح الحلقات بيدك اليسرى ، ونضغط برفق بإبهامك أو إصبع السبابة على الخط ، ونضع بعض الركود بحيث لا يبدو أن الصف المصبوب ضيق جدًا. الإبرة الأخيرة على اليمين لا تحتاج إلى أن تكون ملتوية

في بعض الآلات، يمكن تعليق مشط السحب مباشرة على الصف الأولي (التغليف) (الأخ)، وفي البعض الآخر من الأفضل ربط صف واحد أولاً من اليمين إلى اليسار، ثم تعليق مشط السحب (تويوتا).

يمكن إجراء المجموعة من اليسار إلى اليمين ومن اليمين إلى اليسار، وكذلك ليس على كل إبرة، ولكن من خلال واحدة.

استخدام مجموعة Winkel في العمل

تعتبر طريقة صب الحلقات على إبر الماكينة متعددة الاستخدامات وتستخدم في كل مكان. الحافة مرنة للغاية وسهلة المعالجة.


في بعض الأحيان، يمكن أن يحل الصف المصبوب مع الالتواء محل الحلقات المفتوحة، لأنه يمكن إعادة هذا الصف إلى إبر الماكينة وتستمر الحياكة. للقيام بذلك، يتم قلب القماش واستخدام سطح السفينة، والتقاط أذرع الصف المحدد، ويتم وضعه على إبر العمل. يتم استخدام نفس المبدأ عند خياطة الألواح الخشبية.



كما يتم استخدام المصبوب عند إضافة عدة حلقات أثناء عملية الحياكة.


يمكن استخدام "Winkel" لعمل حافة زخرفية إذا كانت المجموعة مصنوعة من خيط سميك. على سبيل المثال، خيط العمل هو 4 طيات، والمجموعة مصنوعة من خيط من 8 إلى 12 طية أو خيط تشطيب (موهير، قطيفة، إلخ).

العمل مع عربة إنتارسيا (AG20)

لنفترض أن خيط العمل موجود على الجانب الأيسر من الماكينة، كما أن عربة intarsia موجودة أيضًا على الجانب الأيسر، وإبر منطقة العمل ممتدة إلى PRP (C)، وألسنة الإبرة مفتوحة.

نضع المزيد من خيوط الغزل على الأرض ونربط نهاية كل منها بالإبرة التي يبدأ بها القسم الملون.


نضع خيط عمل على الإبر المفتوحة بأيدينا بحيث "يشبك" كل خيط تالٍ الخيط السابق (من اليسار إلى اليمين).



في هذه الحالة، يتم تحرير الخيط من الإبرة الخارجية للقسم الملون عموديًا إلى الجلد.


من الأفضل وضع جلود الجلود في صندوق أحذية مقسم إلى قطاعات بالكرتون. في هذه الحالة، يتم ترتيب الخيوط بالتسلسل الذي يتم تشغيلها به. بعد حياكة الصف التالي، يمكن فتح الصندوق لتغيير تسلسل الألوان.


باستخدام يدك الحرة، يمكنك الضغط برفق على أطراف الخيوط على شريط الإبرة حتى لا تتخلص الإبر الخارجية من الحلقات.


دعنا ننقل العربة من اليسار إلى اليمين - قامت العربة بحياكة جميع الإبر بالتتابع ودفعتها مرة أخرى إلى PRP.

عندما تتحرك العربة من اليسار إلى اليمين، نقوم أيضًا بوضع الخيط بالتتابع من اليسار إلى اليمين.

عندما تتحرك العربة من اليمين إلى اليسار، نقوم أيضًا بوضع الخيط من اليمين إلى اليسار.

معلومات إضافية (AG20)

أثناء عملية العمل، يمكنك عمل أقسام من ستوكينيت دون استخدام عدة ألوان، أي. العمل بلون أساسي واحد فقط.

نترك نهاية كافية لخيط العمل في نهاية كل قسم ملون حتى نتمكن بعد ذلك من تأمينه وإخفائه.


نواصل الحياكة بلون واحد فقط، وفي كل مرة نضع الخيط في اتجاه حركة العربة على جميع إبر منطقة العمل.

يمكن استخدام عربة intarsia لعمل قطع رأسي على الأجزاء المصنوعة بغرزة ستوكينيت (بالإضافة إلى الخطوط الأفقية الملونة والتمويج وما إلى ذلك).


في هذه الحالة، نستخدم عدة شلات من الخيط الرئيسي للعمل، ولكن عند وضع الخيوط على إبر الماكينة، لا "نتأرجح" في المكان المخصص للقطع، بحيث يبقى الثقب.

عندما نعمل بخيوط سميكة لا ننسى الأوزان التي يجب توزيعها بالتساوي.

إذا كانت العربة عالقة، فيجب إزالتها بعناية من شريط الإبرة، للقيام بذلك، اضغط على رافعة الزنبرك، ارفع العربة قليلاً من الخلف نحوك وقم بإزالتها. دعونا نصحح الخلل الموجود على القماش، ونكشف بضع حلقات من الصف الأخير من أجل العودة من وضع البداية قبل حياكة الصف الأخير والقيام بكل شيء من جديد.

بالإضافة إلى غرزة الحياكة المعتادة ومشتقاتها، تتيح لك الغرزة ذات الوجهين حياكة أشرطة مرنة وأنماط مختلفة بناءً عليها.
عربة Intarsia - تستخدم للحياكة الملونة. هنا على يديك عندما تقوم بالحياكة من عدة كرات مرة واحدة - تحدث نفس العملية على آلة تستخدم هذه العربة.
تتيح لك العربة المخرمة الحياكة المخرمة دون التزيين اليدوي. وهذا يعني أنه من أجل الحصول على ثقب في القماش، عليك أن تأخذ سطحًا (أداة مثل هذه، عصا بها ثقب) - قم بإزالة الحلقة، ورميها على الخطاف المجاور. وهكذا في كل صف "متسرب" وأكثر من مرة. لذلك، إذا كنت تخطط لربط المخرم في كثير من الأحيان، فيمكن أن تكون العربة في متناول يدي.
مغير اللون - لأنماط متعددة الألوان مع خيوط تلقائية. مريح.
جهاز للبطاقات المثقوبة - ثقب في اللغة الشائعة :) مطلوب لتثقيب البطاقات المثقوبة. إما الخاصة بك أو من الكتالوجات. مع مثل هذا الجهاز، لا تحتاج إلى شراء بطاقات مثقبة جاهزة، فهي اقتصادية ومريحة، ولكنها ليست ضرورية دائمًا. وعلى أية حال، فإنه لن يكون مفيدا على الفور.
آلة الكمبيوتر - يمكن برمجة النموذج لجميع الإبر الـ 200 (في آلات الفئة 5). ويتطلب برنامجًا وكابلًا واتصالًا دائمًا بجهاز الكمبيوتر (الكمبيوتر المحمول). خلاف ذلك ليس هناك نقطة. بالنسبة للنماذج العادية، ستكون البطاقة المثقوبة البسيطة كافية. من الأفضل شراء عربات لها :) والخيط :)

بشكل عام، من الجيد شراء ماكينة لف الخيوط على الفور مع الماكينة - فهي ضرورية بالتأكيد. لضمان التدفق المتساوي للخيط داخل الماكينة، هناك حاجة إلى لف جيد. غالبًا ما نأخذ الخيوط في البكرات - فهي رفيعة، لذا يتعين علينا أن نلفها على شكل كرات ثم نربطها في 3-4 طيات. وعند إعادة اللف، يمكنك التقاط جميع العقد/المخالفات.
أيضًا، سيكون نمط الألوان الأربعة لطيفًا. يجعل من السهل ربط حتى الخطوط المبتذلة في غرزة ستوكينيت. يقوم بتغيير الخيوط أثناء مرور العربة، فتعلق بالخطاف هناك ويتغير الخيط.
إبر احتياطية، على الأقل 10 منها، لأنها أثناء التدريب تنكسر كثيرًا.
الخيوط. للدراسات خليط الصوف لف 400 م / 100 جم.

ويمكن شراء كل شيء آخر لاحقًا، حسب الحاجة.
على سيارة من الدرجة الخامسة - 200 إبرة. الحد الأقصى للقماش، سم 70. المزيد - غير مرجح. على الخيوط 400 م/100 جم (متوسط ​​السمك لهذه الآلات)، تبلغ الكثافة التقريبية 3 ب/سم. بالقسمة البسيطة نحصل على 66 سم، يمكنك استخدام خيط أكثر سمكًا قليلًا، لكنه لن يتمدد كثيرًا :)
هذا كل شئ حتى الان. اسأل إذا كان أي شيء. الموضوع واسع ومن الصعب فهمه على الفور :) 16/04/2010 19:14:47 يا أمهات

1. انظر إلى الرابط، فهو يشبه هذا. كل مصنع لديه خاصته.
2. مرة أخرى، يعتمد الأمر على الشركة المصنعة. لكن رجال الإخوة غالبًا ما يقتربون من سيلفر.
3. متوسط ​​السمك للصف الخامس هو 400م/100جم. بشكل عام، يتراوح النطاق من 200 م - 250 / 100 جرام إلى 700 - 800 م / 100 جرام. يمكنك استخدام خيوط أكثر سمكًا عبر الإبرة، لكن الآلة لا تحب ذلك :) بالمناسبة، الخيوط السميكة جدًا مقبولة تمامًا للحياكة باستخدام عربة إنتارسيا. هناك يتبع الخيط مسارًا أبسط ولا يتشابك.
4. تقليد الكروشيه - غير مرجح. لكن المخرم الرقيق والخفيف جيد. الخيوط الرفيعة والعربة المخرمة ستخلق نسيجًا خفيفًا.

أما بالنسبة لاختيار السيارات، انظر إلى Osinke أو Broyderi.ru - هناك مثل ليونيد. من مكان ما يسقط بشكل دوري إخوة جدد. بشكل عام - نعم، لم تعد تنتج حقا...
Zingers، Passaps - للأسف، لن تكون هناك قطع غيار لهم، نفس الإبر والعربات وأشياء أخرى، وفي حالة الانهيار أو التعديل - مشكلة كبيرة جدًا.
في الواقع، لا تزال هناك قصبة فضية جديدة. أو الأخ المستخدمة. أو أخي عبر الإنترنت من البائعين الموثوق بهم. :)

في Brother، يتم حياكة المخرم بعربتين - مخرمة ومنتظمة. أي أن كل صف يمر بعربتين. أول واحد، ثم الثاني.
الفضة لديها عربة مخرمة خاصة، والمخرمة محبوكة لها وحدها. لذلك، سيكون عليك شرائه بالإضافة إلى أي سيارة.

أكثر. بالنسبة لجهاز الكمبيوتر، تكلف جميع العربات الإضافية 1.5-2 مرات أكثر من تكلفة آلة البطاقة المثقوبة. 17/04/2010 12:22:42,